Det er veldig mye som skal passes på når dyret skal startes. Først må man åpne bensinkranen, så choken, så dra i spaken. Av med choke, vente litt og så avgårde.
Stopping er litt verre. Det finnes ingen nøkkel eller stoppknapp eller bryter å skru av. Det blir å sette den i gear, bremse og slippe ut klutchen.
Jeg tror at den har stått lenge ubrukt. Alle wirer er nok fulle av gammel størknet grease og støv. Det er tungt med clutch og gear.
Men det verste er at Sofie ikke klarer å dra starthåndtaket for å få motoren i gang.
Når papirene kommer i morgen eller mandag får jeg ta en tur på verksted og få skiftet wirer og foringer. Forhåpentligvis klarer Sofie startprosedyren da.
Ellers er bilen tipp topp. Kan sikkert bli kjekk å ha.
Setetrekket var klart modent for utskifting.
Ellers er den relativt enkel å håndtere dersom man vil sjekke understellet.
Sofie er mest imponert av skvettlappene:
Viss eg ler meg i hel, veit eg kven som har ansvaret.
SvarSlett